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Tunnels de refroidissement

Description

ctb-kuehtunnel
LCM 320 ATC avec tunnel de refroidissement LCM 320 CTB
En dessous: Commande de la bande LCM et groupe de réfrigération dans une unité séparée (version standard)
 

La longueur des tunnels de refroidissement est conçue en fonction des souhaits du client et en tenant compte des produits, de la vitesse de passage et de la place disponible.

La température de refroidissement et l’humidité de l’air dans le tunnel sont réglables individuellement.

Le guidage de la bande de transport est réglé électroniquement et la vitesse de passage peut être réglée en continu.

Les segments du tunnel sont isolés et se retirent pour le nettoyage. Le tunnel peut aussi être ouvert par le bas pour le nettoyage.

Pour des raisons techniques, le système de refroidissement
et l’unité de commande électronique interchangeable se trouvent dans une station de refroidissement séparée.

 

Caractéristiques techniques

ctbDimensions indiquées pour un tunnel de refroidissement standard LCM 240 CTB d’une longueur de refroidissement de 6,0 m et d’une longueur totale de 7,5 m.

 

Équipement spécial

  • Capot en plexiglas
  • Raccordement au circuit d’eau froide ou possibilité d’installation du groupe de réfrigération à un autre endroit.

Des températures maximales de 5 °C sont possibles pour des produits spéciaux, grâce à une isolation supplémentaire et une puissance frigorifique élevée.

Plaques pour la décoration à suspendre latéralement.

Les longueurs peuvent être conçues individuellement selon les souhaits des clients.

 Entrée
[cm]
Refroidissement
[cm]
Guidage
[cm]
Hauteur
[cm]
Branchement élect.
[V/kW]
Poids à vide
[kg]
LCM 240 CTB 100 600 50 130 400/2,5 500
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